Im Februar 2021 wurde aus der frühlingsgrünen Leesys – Leipzig Electronic Systems die himmelblaue KATEK Leipzig GmbH. Der zweitgrößte deutsche Elektronikdienstleister KATEK SE hat das operative Geschäft der Leesys komplett übernommen – aus einer im Sommer 2020 notwendig gewordenen Insolvenz in Eigenverwaltung. In Rekordzeit kann das Unternehmen unter einem neuen Dach nun wieder wirtschaftlich eigenständig agieren.
DWFritz Automation ist einer der weltweit führenden Anbieter von Präzisionsmess-, Prüf- und Montagelösungen für die moderne Fertigung. DWFritz entwirft und entwickelt kundenspezifische Automatisierungssysteme und berührungslose Hochgeschwindigkeits-Messtechnikprodukte und bietet erstklassige Leistungen bei der Entwicklung kundenspezifischer Anlagen.
Spezialisiert ist DWFritz auf die Online-3D berührungslose Inspektion von EV Powertrain- Getrieben, Antrieben, Lenkungs- und E-Motorenteilen, z.B. Statoren und Rotoren.
#ArbeitsmarktSachsen – Qualifizierungsoffensive: ACOD Automotive Cluster Ostdeutschland und Regionaldirektion Sachsen der Bundesagentur für Arbeit gehen auch bei der Beschäftigtenqualifizierung gemeinsame Wege!
In einem Gastbeitrag stellt Ihnen die Bundesagentur für Arbeit kurz drei konkrete Angebote vor, die Ihnen zielgerichtet und schnell helfen, um Ihre Beschäftigten zu qualifizieren und sich damit einen Wettbewerbsvorteil zu sichern. Dafür ist es wichtig, dass vorhandene Potenzial zu erkennen und richtig einzusetzen. Wenn Sie in Qualifizierung investieren, können Sie Ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter motivieren und langfristig halten.
Ein Ausweg für Unternehmen aus der wirtschaftlichen Krise
Durch Strukturwandel und verstärkt durch Covid-19 steckt eine Vielzahl von Automotive-Unternehmen in der Krise. Seit dem 1.1.2021 erleichtert das StaRUG (Unternehmensstabilisierungs- und Restrukturierungsgesetz) die vorausschauende Neuordnung von Unternehmensverbindlichkeiten außerhalb des Insolvenzverfahrens. Wird von der Geschäftsleitung erkannt, dass die Befriedigung aller Gläubiger innerhalb der nächsten zwei Jahre gefährdet scheint, können die Instrumente des StaRUG genutzt werden.
Absatz-, Einkaufs- und Finanzierungsmärkte der Automobilindustrie sind volatiler als jemals zuvor und mit großen Unsicherheiten versehen. In diesem Umfeld zutreffende Unternehmens- und Finanzplanungen zu erstellen, ist eine Herausforderung, die nicht immer gelingen kann.
Durch umfassende Stabilisierungsmaßnahmen der öffentlichen Hand bis hin zu großzügigen Förderkrediten konnten die unmittelbaren Auswirkungen von Pandemie und technologischem Umbruch aufgefangen werden. Aber die Kreditvergabe von Banken ist bereits restriktiver geworden und der Zugang zu alternativen Finanzierungen wird schwieriger. Wie wird die lang- und mittelfristige Entwicklung aussehen? Wie können bestehende Belastungen der Unternehmen in den nächsten Jahren geschultert werden?
Jetzt heißt es: mehrgleisig fahren und alle Optionen kennen. Denn unsere Erfahrung zeigt: je passgenauer die Instrumente für eine finanziellen Restrukturierung eingesetzt werden, umso höher ist die Erfolgswahrscheinlichkeit...
Ein Blick in die (nahe) Zukunft: Sie fahren mit Ihrem Elektroauto zur Arbeit und schließen via Plug & Charge Ihr Auto an die Ladesäule, ohne dass eine weitere Aktion per Smartphone oder RFID-Token erforderlich ist. Während des Arbeitstages kommunizieren u.a. Ihr Auto, die Spritzgussmaschine im Maschinenpark, die Solar-PV-Anlage auf dem Dach sowie der Batteriespeicher auf dem Firmengelände miteinander, um auf Basis der gesetzten Rahmenbedingungen und externer Einflüsse (z.B. Produktionszielwerte, Sonneneinstrahlung, Strompreis, etc.) das Optimum im Gesamtkontext zu erreichen. Auf dem Heimweg erhalten Sie die Push Nachricht, dass Ihr Unternehmen es heute geschafft hat die Produktion 100% klimaneutral durchzuführen, bei gleichzeitiger Reduktion der Energiekosten. Damit dies realisiert werden kann, bedarf es der Entwicklung und Implementierung innovativer Produkte und Lösungen.
AKKA fokussiert die Leistungen der Business Unit Germany in den Bereichen E-Mobilität, Energie und Digitalisierung und führt sie in einer 360°-Lösung zusammen: dem Green Energy Hub.
Seit Anbeginn der Covid-19-Pandemie bestimmen die Themen "Homeoffice" und "mobiles Arbeiten" vielerorts den Arbeitsalltag. Über die Notwendigkeit besteht aus infektionsschutzrechtlicher Sicht Einigkeit. Aus arbeitsrechtlicher Sicht stellt sich für den Arbeitgeber stets die Frage nach dem Mitbestimmungsrecht des Betriebsrates. Das LAG Hessen (Beschluss v. 18. Juni 2020 – 5 TaBVGa 74/20) hat sich mit den einzelnen Mitbestimmungsrechten des Betriebsrates bei der Einführung mobilen Arbeitens auseinandergesetzt.
Der Einsatz von künstlicher Intelligenz im Bereich der Spritzgießtechnik und speziell im Bereich der Prognose von Spritzgießfehlern ist Schwerpunkt des neuen Forschungsprojektes „KI-Quality“ am Kunststoff-Zentrum in Leipzig (KUZ). Das Spritzgießsystem wird dabei an einer eigens dafür aufgerüsteten Spritzgussmaschine gesamthaft betrachtet.
Gesellschaftlicher Veränderungsdruck ist ein enormer Beschleunigungsfaktor für Digitalisierung – wie nicht zuletzt Corona gezeigt hat. Für die Automobilzulieferer ist der Handlungsdruck ungleich höher: Die OEMs erhöhen den Druck durch Vorgabe neuer Standards wie TISAX, DSGV, ISO/IEC 27701 und entscheiden damit immer stärker über Marktzugänge und Wettbewerbspositionen.
Jetzt kommt es darauf an, dass die zu entwickelnde Digitalisierungsstrategie sowohl zu diesen Anforderungen als auch zum eigenen Unternehmen passt und dass die Strategie möglichst mit eigenen Bordmitteln bewältigt werden kann - ohne dauerhafte Abhängigkeit von externen Beratern oder überteuerten IT- und Software-Lösungen. SRP zeigt mit seinem „Digital Diagnosis Tool“ (kurz „D2T“) wie…
+++ Aufruf zur Vorstellung Ihrer innovativen Ideen, Projekte und Lösungsvorschläge im Rahmen der ACOD Kompetenzcluster-Events „Flexibilität und Komplexität verstehen und beherrschen lernen“ am 2. Juni 2021 und „Datendurchgängigkeit (vom OEM zum Lieferanten und vom Lieferanten zum OEM)“ am 3. Juni 2021 +++
Wir laden interessierte Wissenschaftliche Einrichtungen, Start-up-Unternehmen, Zulieferunternehmen und Dienstleister der automobilen Wertschöpfungskette herzlich ein, sich mit ihren innovativen Ideen, Projekten und Lösungsvorschlägen an den Aktivitäten des Kompetenzclusters „Flexible und ressourcenschonende Produktion und Logistik“ zu beteiligen, um die Zukunftsfähigkeit unserer Branche mit vereinten Kräften zu sichern und gemeinsam an besseren Lösungen zur nachhaltigen Gestaltung von flexiblen und ressourcenschonenden Produktions- und Logistikprozessen zu arbeiten.
